Questo progetto ha una storia interpretativa lunga quasi un secolo. La prima pubblicazione ufficiale risale al 1928, quando lo studioso Guido Semenza pubblicò il saggio “L’Automobile di Leonardo” sulla rivista Archeion. Gli studi di Semenza erano già stati anticipati nel 1905 da Gerolamo Calvi, che scrisse un testo mai pubblicato. Un secolo più tardi, nella primavera del 2004, Mario Taddei ed Edoardo Zanon del centro studi Leonardo3 di Milano hanno ripercorso insieme a Paolo Galluzzi (Istituto e Museo di Storia della Scienza di Firenze) e a Carlo Pedretti (studioso vinciano) le varie interpretazioni arrivando alla costruzione del primo modello funzionante della cosiddetta “automobile”. Vai al sito