| _1 Flying machines and studies on flight |
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| _2xx Macchine da guerra |
| 101 ~ Aerial Screw ~ Manuscript B, f. 83v (1489). |
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Fra le macchine volanti concepite da Leonardo la vite aerea costituisce un'alternativa ai modelli ad ala battente. La particolarità di questa macchina consiste nell'ipotesi tecnico scientifica su cui si basa la possibilità di volare: l'enorme vela ad elica ruotando doveva avvitarsi nell'aria sollevando la macchina. Leonardo si richiama qui al principio della vite dal quale fu affascinato fin dalla gioventù quando, a Firenze, aveva visto all'opera le macchine per il sollevamento dei pesi ideate da Brunelleschi. Questa ipotesi del volo presuppone anche l'idea che l'aria abbia un certo spessore materiale, necessario perché la vite possa procedere attraverso esso.
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| 102 ~ Flapping Wing Experiment ~ Manuscript B, f. 88v (1487-1489). |
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An experimental machine used to verify the capacity of human force to flap with enough energy to move the wing. Another interpretation is that the machine could have been useful in verifying the behaviour of the wing itself during the powerful movements required for its use.
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| 103 ~ Wing System ~ Manuscript B, f. 74r (1488). |
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Dopo lunghissime osservazioni sul volo e sull' anatomia degli uccelli, Leonardo concepisce questa struttura ad imitazione dello scheletro di un pipistrello.
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| 104 ~ Mechanisms for Mechanical Wings ~ Codex Atlanticus, f. 1051r (1480-1485). |
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La vite doppia inversa consente di velocizzare le corse rettilinee necessaria per far muovere l'ala: con mezzo giro della leva la corsa viene duplicata. La campanella è il punto dove viene agganciata l'estremità inferiore dell'ala.
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| 105 ~ Dragonfly ~ Codex Ashburnham I, f. 10v. |
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This was originally the first folio in Manuscript B, the work Leonardo dedicated primarily to the study of possible flying machines. It is presumed that the genius from Vinci began studies for these machines inspired by nature, observing insects and flying creatures, in this case a dragonfly.
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| 106 ~ Mechanical wings ~ Codex Atlanticus, f. 844r . |
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This is a study of mechanical structures for imitating the movement of bird’s wings. It seems to be Leonardo’s intention to experiment with these devices by using a small-scale model covered in feathers. When the lower shaft is set in motion the wing is moved up and down and the pulley simultaneously pulls the struts that bend the tips of the wings.
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| 107 ~ Flying machine ~ Manuscript B, f. 74v - 75r . |
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Una delle versioni di macchina volante progettata da Leonardo.
La posizione del pilota era supina e i meccanismi venivano azionati con due pedali. |
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| 108 ~ Articulated wing system ~ Manuscript B, f. 74v - 75r . |
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Una delle diverse versioni di macchina volante progettata da Leonardo.
Questo aliante poteva muovere le ali in su ed in giù tramite il movimento alternato di due pedali. |
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| 109 ~ Glider ~ Codex Madrid I, f. 64r |
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Il progetto dell'aliante è tra i più originali tra quelli sul volo. Il suo funzionamento è molto simile a quello di un moderno aquilone: la struttura planante in tela è manovrabile tramite due coppie di corde che permettono di spostarla a destra/sinistra e su/giù in modo da direzionare il mezzo. |
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| 110 ~ Flying machine ~ Codex Atlanticus, f. 70r . |
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In the folio 70r we find a project for a flying machine. The designs at the top represent a side view of the wing curve. In the center, a very faint drawing shows the overall front view with a person outlined in the middle. Below, there is a detailed design of the left wing and to its side are specific details for its attachment to the central structure. |
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| 111 ~ Ornitottero ~ Manuscript B, f. 80r . |
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| 112 ~ Studies about the flight of birds ~ Codex of flight, f. 15v |
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